时瑞达: 争当轨道交通创新发展“引擎” —— 遂宁新闻网

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2018-10-27

通讯员崔海晗马丛林全媒体记者韩洁“目前,我们已累计投资亿元,完成了项目研发。

新能源公铁两用车已批量生产,交付用户10余台/套,深受客户好评。 ”10月21日,湖北时瑞达重型工程机械有限公司副总经理熊新告诉记者,该公司自主研发的新能源系列轨道交通产品生产线,可年生产120台新能源系列轨道工程车辆;投资兴建的检验检测认证中心,具备核心部件500台/套的年检验检测能力。 时瑞达自主研发的新能源公铁两用车,用电池和电机替代了发动机和变速器,实现了零排放。

传统公铁两用车正常使用一天的油耗费用是600元,而新能源公铁两用车的充电费用仅需150元,仅此一项每年可降低使用成本万元,凸显了经济性。

国内能够生产同类产品的厂家仅有两家,其中只有时瑞达拥有自主知识产权。

时瑞达的终端产品主要是牵引车和安装维修作业车,目前仍以传统柴油车为主。 研发新能源公铁两用车的最终目标,就是要实现所有车辆的电动化。

时瑞达通过高速发展,实现了三大突破:一是突出产业集聚。

该公司充分发挥龙头带动作用,吸引了威能达、森远、鑫达威等5家企业入驻;二是突出自主创新。

该公司拥有国家专利60余项,一项技术标准成为国家标准;三是突出对外开放。

该公司产品出口美国、巴西、沙特、新加坡等国家和地区,并且有8项技术标准已获得欧洲认证。

该公司检验检测认证中心项目于2017年启动建设,总投资亿元,设备已安装到位,目前进入试验验收阶段。 整套系统由时瑞达与浙江大学联合开发,时瑞达拥有全系统的知识产权。 检验检测认证中心项目建成后,将提高企业的试验检测能力,提升企业的科技创新能力,可为同行业提供质量检测、性能试验和技术培训等公共技术服务。