台铁列车出轨初判为转弯超速 已致18人死亡187人受伤

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2018-10-23

来源标题:据台湾铁路局消息,截至22日10时,台铁6432次普悠玛列车出轨翻覆事故已造成18人死亡、187人受伤(其中10人重伤)。 伤者中包括2名大陆籍配偶,其中1名重伤。

官方调查小组22日已进行现场勘查,并召开第一次会议。 初判普悠玛列车出轨是因为转弯超速,出事现场的转弯半径约300米,原本规定过弯时速75公里,但发生意外时,时速超过80公里甚至不排除超过100公里。

但造成超速的原因和责任,还要深入调查。 宜兰检方晚间依业务过失致死罪嫌,向宜兰地方法院声请羁押禁见开车的尤姓司机员。 两名大陆籍配偶受伤记者在宜兰罗东圣母医院看到,截至22日12时30分,姚姓大陆籍配偶仍在手术急救中。 该院整形外科部主任葛耀煌告诉记者,病患情况严重,因为患者有并发症。

据了解,另一名谭姓大陆籍配偶,在事故中受轻伤,已经由花莲就医后返家休息。

台铁6432次普悠玛列车21日下午4时50分于宜兰苏澳新马车站出轨翻覆,全列车8节车厢全部出轨,多个车厢翻覆变形堆叠严重。

22日凌晨5时12分,工程人员已抢通西线恢复单线双向行车。 台湾铁路局表示,因为设备受损程度比较高,希望能在三天内完成东西双线的通行。

记者在现场看到,截至22日11时30分许,事故列车8节车厢均已吊起扶正,但现场仍是一片狼藉。

台湾铁路局22日上午10时举行记者会介绍,针对死亡旅客先行发放慰问金每人10万元(新台币,下同),受伤旅客每人5000元。 后续有关受伤医疗及死亡理赔,依照相关赔偿规定办理,最高将达到530万元。

多次报告刹车系统气压过低有旅客反映,事故列车在行进过程中疑似走走停停,刹车似有问题,有民众还因为害怕所以提前下车从而躲过一劫。

据台湾媒体披露,列车司机员与列车长在列车抵达事故现场前,就发现刹车故障警示,行车动力出问题,并且已通报台铁。 台铁人员也私下向媒体证实,列车自动保护系统在进站前已经关闭,改由人员操控,究竟是机械故障还是人为疏失,正由台铁行车保安委员会调查。

台铁表示,事故发生前,列车驾驶曾于下午4点20分一直到事故发生前,多次回报刹车系统气压过低,而压力过低则会造成刹车问题,动力断断续续也是因为压力不稳定。

台铁称,气压不足不会造成速度过快,因此发生翻覆真实原因为何,还有待进一步查证。

对于列车自动保护系统在进站前是否已经关闭,台铁没有证实。 事故监控画面显示,列车进站时速度很快且没有刹车,在转弯时就直接冲撞月台,电线杆也直接被撞断。 对此,台铁表示,普悠玛最高时速是130公里,是否此为肇事原因,仍待厘清。 台铁表示,目前来看,司机员已有5年驾驶经验,经验丰富,同时担任运转部副主任,操作技术毋庸置疑。

去年,普悠玛列车已经做了四级检查,平日也做了一二三级检查,是否是普悠玛列车本身的问题,也要看调查结果。

驾驶事故列车的尤姓司机在事故中受伤被送往圣母医院治疗。

宜兰检方22日晚间向宜兰地方法院声请羁押禁见尤姓司机。

国台办海协会台联表达慰问中华全国台湾同胞联谊会22日中午发表慰问信,向台湾列车出轨事故伤亡乡亲同胞表达哀悼和慰问。

慰问信说:亲爱的台湾乡亲同胞们:惊悉21日下午台铁普悠玛号在宜兰发生出轨事故,造成重大伤亡。 居住在大陆的广大台胞深感难过和不舍,正在密切关注救援、救治及善后处理进展,也愿意提供一切必要的协助。

信里说:两岸同胞是血浓于水的一家人。 家人伤逝,痛在我心,中华全国台湾同胞联谊会谨代表广大大陆台胞,向遇难同胞表示沉痛哀悼,向遇难同胞亲属表示诚挚慰问,愿受伤同胞早日康复。 祈愿逝者安息,生者坚强。

国务院台办、海峡两岸关系协会负责人向事故中罹难的同胞表达深切哀悼,向遇难者家属和受伤同胞表达诚挚慰问。 综合新华社报道。